![\"bl](\"https:\/\/romfilatelia.ro\/romagazin\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/pod_Basarab_M.jpg\")
<\/a> \u00cen vara anului 2011 se inaugureaz\u00e3 Pasajul Suprateran Basarab, prilej cu care Romfilatelia introduce \u00een circula\u0163ie o emisiune de m\u00e3rci po\u015ftale dedicat\u00e3 acestui eveniment.\nIdeea acestui pasaj dateaz\u00e3 din 1930, dar ceea ce s-a materializat \u00een anii \u201840 a fost doar pasarela metalic\u00e3 de la Basarab, ce se \u00eentindea pe o lungime de aproape 100 m peste liniile de cale ferat\u00e3.
\nAst\u00e3zi, noul pasaj se \u00eentinde ca un arc peste locuri unde s-au n\u00e3scut vechi cartiere ale Bucure\u015ftiului.
\nIstoria lor \u00eencepe \u00een anul 1863 c\u00e2nd Effingham Grant, secretar al consulului britanic de la Bucure\u015fti, c\u00e3s\u00e3torit cu fiica Anei Golescu, construie\u015fte prima turn\u00e3torie din Bucure\u015fti \u00een apropierea \u201eBarierei de P\u00e3m\u00e2nt\u201c sau \u201eUli\u0163a Belvedere\u201c, dup\u00e3 cum i se mai spunea. Tot \u00een acea perioad\u00e3, Grant aduce \u015fi cultiv\u00e3 orhidee \u00een curtea vilei sale (singurele la acea vreme \u00een Bucure\u015fti), motiv pentru care denumirea de \u0218oseaua Basarab va fi schimbat\u00e3 cu \u0218oseaua Orhideelor.
\n\u00cen anul 1864 este \u00eenfiin\u0163at\u00e3 \u201eManufactura de tutun de la Belvedere\u201c care va deveni \u201eRegia Monopolurilor Statului\u201c \u00een 1879, de aici venind \u015fi denumirea unui \u00eentreg cartier, \u201eRegie\u201c. Grant parceleaz\u00e3 terenurile din zon\u00e3 \u015fi le d\u00e3 func\u0163ionarilor ceferi\u015fti, ulterior ap\u00e3r\u00e2nd aici cartierele Grant \u015fi Giule\u015fti. \u00cen 1912 a fost construit Podul Grant care, \u00een 1982, a fost \u00eenlocuit cu o nou\u00e3 structur\u00e3.
\nAst\u00e3zi, noul Pasaj Suprateran Basarab este nu numai un arc peste timp \u015fi istorie, dar mai mult ca sigur, va deveni una dintre emblemele Capitalei.
\nPasajul, cu o lungime de 1450 m, este \u00een sine o oper\u00e3 de art\u00e3 care de\u0163ine \u015fi dou\u00e3 recorduri europene \u015fi anume faptul c\u00e3 podul hobanat al pasajului este cel mai lat din Europa, av\u00e2nd 44 de metri \u015fi este singurul pod hobanat de pe continent pe care este amenajat\u00e3 o sta\u0163ie de tramvai (cu accese la nivelul solului unde se asigur\u00e3 leg\u00e3turi la mijloace de transport \u00een comun, la metrou \u015fi la transportul feroviar).
\nPodul hobanat de 365 m lungime se sprijin\u00e3 pe doi st\u00e2lpi de 80 m \u00een\u00e3l\u0163ime fiecare, av\u00e2nd c\u00e2te 30 de hobane plasate simetric de o parte \u015fi de alta a pilonilor.
\nPodul pe Arce peste r\u00e2ul D\u00e2mbovi\u0163a are o lungime de 124 m, iar st\u00e2lpii s\u00e3i se sprijin\u00e3 pe radiere dedesubtul c\u00e3rora se afl\u00e3 coloane de 40 m ad\u00e2ncime. Arcele au o deschidere de 118 m.
\n\u00centre cele dou\u00e3 poduri-structuri, unicat \u00een Rom\u00e2nia, circula\u0163ia rutier\u00e3 \u015fi a tramvaielor se va desf\u00e3\u015fura pe un viaduct de beton armat posttensionat de 1500 m lungime inclusiv rampele de acces, unde s-a aplicat o metod\u00e3 inovativ\u00e3 de tensionare \u015fi care, asemeni podurilor, beneficiaz\u00e3 de un sistem avansat de protec\u0163ie antiseismic\u00e3, aplicat \u00een premier\u00e3 \u00een Rom\u00e2nia.
\nPasajul Suprateran Basarab face leg\u00e3tura \u00eentre Bulevardul Nicolae Titulescu \u015fi \u0218oseaua Groz\u00e3ve\u015fti \u015fi fluidizeaz\u00e3 traficul rutier din aceast\u00e3 zon\u00e3, \u00eentregind astfel inelul principal de circula\u0163ie al ora\u015fului \u00een partea de nord-vest.
\nPrin construc\u0163ia sa, Pasajul Suprateran Basarab devine cel mai mare punct intermodal din Rom\u00e2nia, reunind linii de tramvai pe pod \u015fi sub pod, linii de autobuz \u015fi troleibuz, linii de metrou, dou\u00e3 g\u00e3ri \u015fi autog\u00e3ri pentru transport intern \u015fi interna\u0163ional.<\/p>\n
Aducem mul\u0163umiri Prim\u00e3riei Municipiului Bucure\u015fti pentru consultan\u0163a documentar\u00e3 acordat\u00e3 la realizarea acestei emisiuni de m\u00e3rci po\u015ftale. Totodat\u00e3, mul\u0163umim \u015fi fotografului Lauren\u0163iu B\u00e3l\u00e3ceanu.<\/p>\n
Data Aparitie:2011-06-21<\/p>\n