![\"\"](\"https:\/\/romfilatelia.ro\/romagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/SITE_-mc-13_Aeromfila.jpg\")
<\/a>Venind \u00een \u00eent\u00e2mpinarea colec\u021bionarilor ce \u00eendr\u0103gesc tematica Avia\u021bie<\/em>, Romfilatelia<\/strong> introduce \u00een circula\u021bie, joi, 23 aprilie<\/em>, emisiunea de m\u0103rci po\u0219tale Aeromfila 2020<\/em><\/strong>.<\/p>\nLa ini\u021biativa diplomatului Nicolae Titulescu, \u00een timpul Conferin\u021bei de la Trianon \u2013 la 23 aprilie 1920 \u2013 a luat fiin\u021b\u0103 Prima Companie de Naviga\u021bie Aerian\u0103 Interna\u021bional\u0103 Transcontinental\u0103 din LUME pentru pasageri, po\u0219t\u0103 \u0219i m\u0103rfuri, COMPANIA FRANCO \u2013 ROM\u00c2N\u0102 DE NAVIGA\u021aIE AERIAN\u0102 \u2013 CFRNA, \u00eenscriindu-se astfel o pagin\u0103 memorabil\u0103 \u00een istoria avia\u021biei mondiale.<\/p>\n
Pasagerii \u0219i po\u0219ta ajungeau de la Paris la Constantinopol, cu aparatele de zbor \u00eentr-o zi \u0219i jum\u0103tate, nu \u00een trei zile, dac\u0103 foloseau trenul Orient \u2013 Expres.<\/p>\n
Aceast\u0103 linie aerian\u0103 permitea leg\u0103tura \u00eentre ora\u0219ele: Paris \u2013 Strasbourg \u2013 Viena \u2013 Praga \u2013 Budapesta (la \u00eenceput Arad) \u2013 Belgrad \u2013 Bucure\u0219ti \u2013 Constantinopol, precum \u0219i Var\u0219ovia, plec\u00e2nd de la Praga, facilit\u00e2nd extinderea rela\u021biilor de colaborare europene at\u00e2t de necesare dup\u0103 primul r\u0103zboi mondial.<\/p>\n
Apreciind ini\u021biativa CFRNA, Asocia\u021bia Filateli\u0219tilor Rom\u00e2niei, \u00een dorin\u021ba de a impune prioritatea ei precum \u0219i a altor realiz\u0103ri de pionierat \u00een domeniul avia\u021biei legate de ini\u021biativa reprezentan\u021bilor poporului rom\u00e2n \u2013 au constituit la 23 aprilie 1970 \u2013 Comisia de Aerofilatelie din Cadrul Asocia\u021biei Filateli\u0219tilor din Rom\u00e2nia \u2013 \u0219i au marcat aceast\u0103 dat\u0103 prin prima edi\u021bie a Expozi\u021biei Filatelice \u201eAeromfila\u201d. De la un \u00eenceput timid, cu 7 exponate, acum, la 50 de ani de activitate, afirm\u0103m cu m\u00e2ndrie existen\u021ba a 35 de edi\u021bii na\u021bionale, unele cu participare \u0219i juriu interna\u021bional.<\/p>\n
Cele trei evenimente men\u021bionate sunt reflectate \u00een aceast\u0103 emisiune alc\u0103tuit\u0103 din o serie de trei timbre, o coli\u021b\u0103 dantelat\u0103 \u0219i un plic prima zi<\/em> a emisiunii.<\/p>\n Timbrul cu valoarea nominal\u0103 de 2,20 lei<\/strong> este consacrat \u00eenfiin\u021b\u0103rii, la data de 23 aprilie 1920, a primei companii aeriene interna\u021bionale transcontinentale din lume CFRNA<\/em> \u0219i ilustreaz\u0103 traseul liniei aeriene Paris \u2013 Strasbourg \u2013 Viena \u2013 Praga \u2013 Budapesta \u2013 Arad \u2013 Bucure\u0219ti \u2013 Constantinopol \u0219i sigla companiei care se prezint\u0103 sub forma a dou\u0103 aripi \u0219i un steag cu ini\u021bialele FRA, cu precizarea c\u0103 acest traseu a fost folosit foarte pu\u021bin.<\/p>\n La stabilizarea rutei, Aradul a fost \u00eenlocuit cu Belgradul, iar pentru a marca \u0219i mai bine \u201eatmosfera\u201d, s-au folosit avioane cu \u00eenmatriculare francez\u0103, astfel se vede clar \u00eenmatricularea F – F RF a unui avion POTEZ \u2013 IX.<\/p>\n Constituirea la 23 Aprilie 1970 a Comisiei de Aerofilatelie din cadrul AFR \u0219i \u00een timp, a celor 20 de grupe aerofilatelice dispuse pe tot teritoriul Rom\u00e2niei s-a marcat pe timbrul cu valoarea nominal\u0103 de 2,70 lei<\/strong>.<\/p>\n Reproducerea siglei Comisiei de Aerofilatelie recomand\u0103 obiectivele activit\u0103\u021bii \u0219i anume: prezentarea istoriei \u0219i a evolu\u021biilor la aparatele de zbor mai u\u0219oare dec\u00e2t aerul (balonul \u0219i dirijabilul), la avioane \u0219i rachete.<\/p>\n Primei edi\u021bii a Expozi\u021biei Filatelice Aeromfila \u00eei este dedicat timbrul cu valoarea nominal\u0103 de 20,50 lei<\/strong>.<\/p>\n Avionul reprodus pe acest timbru este un COUDRON \u2013 C61 \u0219i a fost folosit de CFRNA la deschiderea primei linii aeriene interna\u021bionale de noapte cu zbor regulat Belgrad \u2013 Bucure\u0219ti\u00a0 \u00een data de 10.09.1923.<\/p>\n Pe coli\u021ba dantelat\u0103, cu timbrul av\u00e2nd valoarea nominal\u0103 de 29 lei<\/strong>, traseul de zbor al companiei este completat cu Londra \u0219i cu prelungirea tronsonului de la Var\u0219ovia la Moscova.<\/p>\n Man\u0219eta coli\u021bei prezint\u0103 medalia b\u0103tut\u0103 la 23 Aprilie 1920, la Paris, pe care distingem textul: CFRNA<\/em> \u2013 Fondat \u00een 23 aprilie 1920 \u0219i numele rom\u00e2nului Aristide Blank \u2013 finan\u021batorul \u00eenfiin\u021b\u0103rii Companiei.<\/p>\n Evenimentul, petrecut la 12.11.1922, odat\u0103 cu \u201econsolidarea\u201d liniei aeriene Paris \u2013 Constantinopol, prin Bucure\u0219ti, a fost marcat prin amplasarea unui monument \u00een fiecare aeroport unde avionul CFRNA f\u0103cea escal\u0103.<\/p>\n Singurul monument din cele 8 dezvelite \u00een 1922 \u2013 care mai exist\u0103 pe amplasamentul aeroporturilor – este cel de la aeroportul\u00a0 B\u0103neasa. Importan\u021ba acestui monument a determinat figurarea lui pe man\u0219eta coli\u021bei.<\/p>\n Pentru a marca \u0219i celelalte dou\u0103 evenimente aniversare, pe man\u0219eta coli\u021bei este figurat\u0103 sigla Comisiei de Aerofilatelie, iar pe timbrul coli\u021bei, sigla Aeromfila.<\/p>\n Pe plicul \u201cprima zi a emisiunii \u201c este reluat\u0103 grafica de pe timbrul coli\u021bei, precum \u0219i medalia \u0219i monumentul de pe man\u0219et\u0103, al\u0103turi de existen\u021ba siglelor Asocia\u021biei Interna\u021bionale a Jurnali\u0219tilor Filatelici – AIJP \u0219i a Federa\u021biei Interna\u021bionale a Societ\u0103\u021bilor de Aerofilatelie – FISA \u2013 institu\u021bii care au acordat patronajul expozi\u021biei.<\/p>\n <\/p>\n