{"id":2036216,"date":"2025-06-24T11:31:59","date_gmt":"2025-06-24T09:31:59","guid":{"rendered":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/?post_type=product&#038;p=2036216"},"modified":"2025-06-24T14:06:42","modified_gmt":"2025-06-24T12:06:42","slug":"istoria-navigatiei-dunarene","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/produs\/colectii-anuale\/2025\/istoria-navigatiei-dunarene\/","title":{"rendered":"ISTORIA NAVIGA\u021aIEI DUN\u0102RENE"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SITE_mc_posta_Istoria-Navigatiei-Dunarene-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-2036220 size-medium\" src=\"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SITE_mc_posta_Istoria-Navigatiei-Dunarene-300x141.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"141\" srcset=\"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SITE_mc_posta_Istoria-Navigatiei-Dunarene-300x141.jpg 300w, https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SITE_mc_posta_Istoria-Navigatiei-Dunarene-768x362.jpg 768w, https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SITE_mc_posta_Istoria-Navigatiei-Dunarene-1536x724.jpg 1536w, https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SITE_mc_posta_Istoria-Navigatiei-Dunarene-2048x965.jpg 2048w, https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SITE_mc_posta_Istoria-Navigatiei-Dunarene-500x236.jpg 500w, https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SITE_mc_posta_Istoria-Navigatiei-Dunarene-64x30.jpg 64w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><strong>Romfilatelia<\/strong> introduce \u00een circula\u021bie <em>mar\u021bi, 24 iunie a.c.<\/em> emisiunea filatelic\u0103 <strong><em>Istoria Naviga\u021biei Dun\u0103rene<\/em><\/strong><em>. <\/em>Format\u0103 din dou\u0103 m\u0103rci po\u0219tale \u0219i un plic \u201eprima zi\u201d, emisiunea este dedicat\u0103 unui moment istoric important, \u00eenfiin\u021barea \u00een anul 1856 a Comisiei Europene a Dun\u0103rii (prima entitate care a generat mai t\u00e2rziu conceptul de Uniune European\u0103), la care se adaug\u0103 \u00eemplinirea a dou\u0103 secole de la na\u0219terea celui numit \u0219i \u201eP\u0103rintele Dun\u0103rii\u201d, britanicul Charles Augustus Hartley.<\/p>\n<p>Dun\u0103rea, al doilea fluviu european (ca lungime) dup\u0103 Volga, izvor\u0103\u0219te din Mun\u021bii P\u0103durea Neagr\u0103 (Germania), str\u0103b\u0103t\u00e2nd p\u00e2n\u0103 la v\u0103rsare, \u00een Marea Neagr\u0103, 2852 Km \u0219i zece \u021b\u0103ri. Dun\u0103rea navigabil\u0103, \u00een sudul Rom\u00e2niei, s-a aflat timp de secole sub controlul Imperiului Otoman. Odat\u0103 cu alipirea Dobrogei la p\u0103m\u00e2ntul Rom\u00e2nesc (1877), interesul pentru naviga\u021bia pe Dun\u0103re se manifest\u0103 vizibil, \u00een special datorit\u0103 \u00eenfiin\u021b\u0103rii Comisiei Europene a Dun\u0103rii, prin tratatul de la Paris (1856) de c\u0103tre marile puteri ale vremii: Prusia, Marea Britanie, Fran\u021ba, Italia \u0219i Sardinia, Austria, Rusia \u0219i Turcia.<\/p>\n<p>Pentru a r\u0103spunde cerin\u021belor amplului program de modernizare a condi\u021biilor de naviga\u021bie, un specialist de excep\u021bie, reg\u0103sit \u00een persoana lui Charles Augustus Hartley, a fost investit ca inginer \u0219ef al Comitetului Executiv al Comisiei Europene a Dun\u0103rii, func\u021bie pe care a de\u021binut-o vreme de 15 ani la Gala\u021bi \u0219i Sulina.<\/p>\n<p>Considerat cel mai mare hidrotehnician al Europei, Charles Hartley s-a implicat \u00een cel mai mare proiect de modernizare a Naviga\u021biei Dun\u0103rene, elabor\u00e2nd solu\u021bii \u0219i modalit\u0103\u021bi de realizare a acestora cu beneficii m\u0103surabile \u0219i ast\u0103zi.<\/p>\n<p>Realizarea semnaliz\u0103rii \u0219i balizajului pe Dun\u0103rea maritim\u0103, regularizarea Canalului maritim Sulina prin dragaje pe bra\u021bul Sulina, corectarea meandrelor fluviului, sistematizarea localit\u0103\u021bii Sulina sunt c\u00e2teva din materializ\u0103rile solu\u021biilor elaborate de hidrotehnician, cu consecin\u021be economice vizibile.<\/p>\n<p>Comisia European\u0103 a Dun\u0103rii a avut un prim sediu la Sulina, inaugurat \u00een anul 1868 \u0219i mai apoi al doilea sediu \u00een Palatul construit la Gala\u021bi \u00een perioada 1893-1896, puternic avariat \u00een Primul R\u0103zboi Mondial \u0219i reconstruit \u00een perioada 1922-1923. \u00cen prezent, sediu al Bibliotecii Jude\u021bene \u201eV.A. Urechia\u201d, monumentul istoric a ob\u021binut \u00een anul 2022 prestigioasa distinc\u021bie \u201eMarca Patrimoniului European\u201d, cl\u0103direa fiind recent reabilitat\u0103 de Consiliul Jude\u021bean Gala\u021bi.<\/p>\n<p>Comisia European\u0103 a Dun\u0103rii a func\u021bionat p\u00e2n\u0103 \u00een anul 1948, c\u00e2nd ia fiin\u021b\u0103 o nou\u0103 structur\u0103, sub denumirea de <em>Comisia Dun\u0103rii<\/em>, care are reprezentan\u021bi ai unsprezece \u021b\u0103ri: Bulgaria, Cehoslovacia, Iugoslavia, Rom\u00e2nia, Ungaria, Rusia, Ucraina, Austria, Croa\u021bia, Germania, Republica Moldova.<\/p>\n<p>Marca po\u0219tal\u0103 (valoare nominal\u0103 de <strong>5 Lei<\/strong>) reproduce pe un fundal cu imaginea unei gravuri de \u00eenceput de secol XIX, ce ilustreaz\u0103 ora\u0219ul Gala\u021bi, Palatul Comisiei Europene a Dun\u0103rii din Gala\u021bi, edificat \u00eentre 1893-1896, ref\u0103cut \u00een perioada 1922-1923, care g\u0103zduie\u0219te ast\u0103zi Biblioteca Jude\u021bean\u0103 \u201eV.A. Urechia\u201d.<\/p>\n<p>Marca po\u0219tal\u0103 (valoarea nominal\u0103 de <strong>14 Lei<\/strong>) reproduce portretul lui Charles Augustus Hartley, al\u0103turat arhitecturii fa\u021badei primului sediu al CED, edificat la Sulina \u00een anul 1869.<\/p>\n<p>Plicul \u201eprima zi\u201d reproduce un document fotografic \u00een care sunt prezenta\u021bi membrii Comisiei Europene a Dun\u0103rii, semnatari ai Tratatului de la Paris din 1856, av\u00e2nd drept fundal o hart\u0103 a Deltei Dun\u0103rii, folosit\u0103 pentru graficul de lucr\u0103ri aprobat de Comitetul Executiv al CED.<\/p>\n<p>Prin accesarea <strong>codului QR<\/strong> de pe minicolile de timbre, ve\u021bi descoperi povestea emisiunii <strong>Istoria Naviga\u021biei Dun\u0103rene<\/strong>.<\/p>\n<p><em>Romfilatelia mul\u021bume\u0219te reprezentan\u021bilor Bibliotecii Jude\u021bene \u201eV. A. Urechia\u201d Gala\u021bi \u0219i Serviciului Jude\u021bean Gala\u021bi al Arhivelor Na\u021bionale, pentru sprijinul documentar acordat la realizarea acestei emisiuni de m\u0103rci po\u0219tale. <\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/caract_Istoria-Navigatiei-Dunarene.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2036221\" src=\"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/caract_Istoria-Navigatiei-Dunarene.jpg\" alt=\"\" width=\"1666\" height=\"1013\" srcset=\"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/caract_Istoria-Navigatiei-Dunarene.jpg 1666w, https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/caract_Istoria-Navigatiei-Dunarene-300x182.jpg 300w, https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/caract_Istoria-Navigatiei-Dunarene-768x467.jpg 768w, https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/caract_Istoria-Navigatiei-Dunarene-1536x934.jpg 1536w, https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/caract_Istoria-Navigatiei-Dunarene-500x304.jpg 500w, https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/caract_Istoria-Navigatiei-Dunarene-64x39.jpg 64w\" sizes=\"(max-width: 1666px) 100vw, 1666px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Romfilatelia introduce \u00een circula\u021bie mar\u021bi, 24 iunie a.c. emisiunea filatelic\u0103 Istoria Naviga\u021biei Dun\u0103rene. Format\u0103 din dou\u0103 m\u0103rci po\u0219tale \u0219i un plic \u201eprima zi\u201d, emisiunea este dedicat\u0103 unui moment istoric important, \u00eenfiin\u021barea \u00een anul 1856 a Comisiei Europene a Dun\u0103rii (prima entitate care a generat mai t\u00e2rziu conceptul de Uniune European\u0103), la care se adaug\u0103 \u00eemplinirea&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/produs\/colectii-anuale\/2025\/istoria-navigatiei-dunarene\/\" class=\"\" rel=\"bookmark\">Cite\u0219te mai mult &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">ISTORIA NAVIGA\u021aIEI DUN\u0102RENE<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":2036222,"template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"off","neve_meta_content_width":100,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":""},"product_cat":[340,6],"product_tag":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2036216"}],"collection":[{"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2036222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2036216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2036216"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2036216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}