{"id":2022636,"date":"2019-04-18T11:39:54","date_gmt":"2019-04-18T09:39:54","guid":{"rendered":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/?post_type=product&p=2022636"},"modified":"2019-04-18T11:44:43","modified_gmt":"2019-04-18T09:44:43","slug":"20-de-ani-in-elita-industriei-feroviare-europene-grampet-group","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/produs\/colectii-anuale\/2019\/20-de-ani-in-elita-industriei-feroviare-europene-grampet-group\/","title":{"rendered":"20 DE ANI \u00ceN ELITA INDUSTRIEI FEROVIARE EUROPENE, GRAMPET GROUP"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Romfilatelia<\/strong> introduce \u00een circula\u021bie, vineri, 19 aprilie a.c. o emisiune de m\u0103rci po\u0219tale a c\u0103rei tematic\u0103 este legat\u0103 de ceea ce reprezint\u0103 domeniul feroviar \u00een ansamblul s\u0103u: locomotive \u0219i garnituri, ca mijloace pentru transport pe calea ferat\u0103.<\/p>\n

Istoria domeniului feroviar, utilizat ca mijloc de transport public ordonat, \u00eencepe cu anul 1825, c\u00e2nd George Stephenson construia locomotiva echipat\u0103 cu motor cu aburi, pentru calea ferat\u0103 Stockton-Darlington (Anglia).<\/p>\n

Dup\u0103 mai bine de 50 de ani, Werner von Siemens prezenta la Berlin primul tren de pasageri a c\u0103rei garnitur\u0103 era tractat\u0103 de o locomotiv\u0103 electric\u0103.<\/p>\n

Pe teritoriul Rom\u00e2niei, prima cale ferat\u0103 a fost inaugurat\u0103 \u00een anul 1864 pe ruta Oravi\u0163a-Bazia\u0219 (pe teritoriul Banatului aflat sub administra\u0163ia Austriei). Cinci ani mai t\u00e2rziu, \u00een anul 1869, pe teritoriul Principatelor Unite era dat\u0103 \u00een exploatare prima cale ferat\u0103 Bucure\u0219ti-Giurgiu.<\/p>\n

Emisiunea de m\u0103rci po\u0219tale lansat\u0103 sub denumirea 20 de ani \u00een elita industriei feroviare europene, Grampet Group<\/em><\/strong>,<\/em> are \u00een vedere o activitate desf\u0103\u0219urat\u0103 de o companie multina\u021bional\u0103 cu capital rom\u00e2nesc, care de\u021bine cel mai mare grup feroviar \u0219i operator logistic privat din Europa de sud-est. \u00cen acest context, o ini\u0163iativ\u0103 benefic\u0103, menit\u0103 s\u0103 revigoreze ceea ce e denumit cale ferat\u0103,<\/em> se justific\u0103 a fi men\u0163ionat\u0103 \u0219i promovat\u0103.<\/p>\n

Compania desf\u0103\u0219oar\u0103 o activitate complex\u0103, ad\u0103ug\u00e2nd la serviciile de transport feroviar marf\u0103, construc\u021bii, repara\u021bii, modernizarea materialului rulant, produc\u021bia de piese de schimb \u0219i servicii logistice.<\/p>\n

Promotoare a brand-ului de \u021bar\u0103, GRAMPET GROUP \u00eenscrie ca sigl\u0103 fanion Grup Feroviar Rom\u00e2n (GFR)<\/em> pe primul loc \u00een r\u00e2ndul operatorilor feroviari din domeniul privat, realiz\u00e2nd o cincime din volumul transporturilor la nivel interna\u021bional. Pe baza acordurilor semnate, GFR este prezent \u00een transporturile feroviare de pe teritoriile Ungariei, Bulgariei, Moldovei, Serbiei, Slovaciei, Croa\u0163iei, Austriei, Germaniei \u0219i Greciei.<\/p>\n

Prin activitatea de proiectare \u0219i produc\u0163ie a fabricilor Reva Simeria, Electroputere VFU Pa\u0219cani \u0219i Reloc Craiova, Grupul GRAMPET acoper\u0103 100% pia\u0163a cerin\u0163elor pentru repara\u0163iile materialului rulant din Rom\u00e2nia.<\/p>\n

Ac\u0163iunile demarate \u00een vederea implement\u0103rii digitaliz\u0103rii serviciilor oferite, av\u00e2nd ca element central portalul E-client, o premier\u0103 na\u0163ional\u0103, promoveaz\u0103 benefic criteriile care confer\u0103 GRAMPET GROUP, o autoritar\u0103 \u0219i cunoscut\u0103 pozi\u0163ie de lider \u00eentr-un domeniu de mare importan\u0163\u0103 strategico-economic\u0103, at\u00e2t pe teritoriul Rom\u00e2niei, c\u00e2t \u0219i \u00een afara ei.<\/p>\n

Imaginile reproduse pe cele patru m\u0103rci po\u0219tale ale seriei filatelice, au avut \u00een vedere ilustrarea sugestiv\u0103 a garniturilor de transport, pentru m\u0103rfuri diverse, cum ar fi produse petroliere (valoarea nominal\u0103 de 3,10 lei<\/strong>), a m\u0103rfurilor industriale protejate \u00een vagoane speciale (valorile nominale de 5 lei<\/strong> \u0219i 7 lei<\/strong>) \u0219i autoturisme (valoarea nominal\u0103 de 12 lei<\/strong>).<\/p>\n

Sigla GFR \u0219i denumirea complet\u0103 a GRUP FEROVIAR ROM\u00c2N sunt prezentate ca elemente clare de identificare at\u00e2t \u00een \u0163ar\u0103, c\u00e2t \u0219i \u00een str\u0103in\u0103tate.<\/p>\n

Imaginea timbrului coli\u021bei filatelice (cu valoarea nominal\u0103 de 28,50 lei<\/strong>) \u0219i ansamblul grafic, au menirea de a ilustra sugestiv m\u0103rimea garniturilor de transport, \u00eentr-un spa\u0163iu liber de curs\u0103 lung\u0103.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Romfilatelia introduce \u00een circula\u021bie, vineri, 19 aprilie a.c. o emisiune de m\u0103rci po\u0219tale a c\u0103rei tematic\u0103 este legat\u0103 de ceea ce reprezint\u0103 domeniul feroviar \u00een ansamblul s\u0103u: locomotive \u0219i garnituri, ca mijloace pentru transport pe calea ferat\u0103. Istoria domeniului feroviar, utilizat ca mijloc de transport public ordonat, \u00eencepe cu anul 1825, c\u00e2nd George Stephenson construia… Cite\u0219te mai mult »20 DE ANI \u00ceN ELITA INDUSTRIEI FEROVIARE EUROPENE, GRAMPET GROUP<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":2022637,"template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":""},"product_cat":[162,6],"product_tag":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2022636"}],"collection":[{"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2022637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2022636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2022636"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/romfilatelia.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2022636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}